Sébastien Agius Yacht Consultant

Yacht broker à Saint-Tropez.

Le port le plus photographié de Méditerranée, le mouillage de Pampelonne, les Voiles en octobre : Saint-Tropez est une destination charter avant d'être un marché de vente. Je vous aide à en tirer parti dans les deux sens.

Yacht à moteur en navigation vue du ciel, au large du golfe de Saint-Tropez
PortsPort de Saint-Tropez, Port Grimaud, Marines de Cogolin
TaillesDe 15 à 70 m, superyachts au mouillage
Temps fortsÉté, Les Voiles de Saint-Tropez (début octobre)

Saint-Tropez se vit à flot. Les grandes unités mouillent devant Pampelonne et dans le golfe, les 20 à 40 m se disputent les places du vieux port, et la demande de charter y est la plus concentrée de la côte entre juin et septembre. C'est le lieu idéal pour louer un yacht, et le lieu où un propriétaire découvre souvent ce que coûte vraiment une saison.

Pour une vente, le golfe offre une vitrine exceptionnelle en été, mais les transactions se finalisent le plus souvent à Antibes ou Monaco, où se trouvent chantiers, experts et quais techniques. Je m'organise entre les deux : visites et essai dans le golfe, expertise et closing là où c'est efficace. Ancien capitaine, je connais le golfe par la mer, pas seulement par la route.

Les ports

Port de Saint-Tropez

Le vieux port et son môle : quelques centaines de places très demandées, avec de grandes unités à quai en saison et pendant Les Voiles. Les places d'été s'obtiennent tôt, souvent via un broker ou une agence.

Port Grimaud et Marines de Cogolin

Au fond du golfe, deux ports plus calmes et mieux abrités, adaptés aux 10 à 30 m et à l'hivernage, à quelques minutes de Saint-Tropez par la mer.

Pampelonne et le golfe

Le mouillage de référence des superyachts en été, réglementé (zones de mouillage, herbiers de posidonie) : un point à connaître avant d'y amener un yacht.

Ce qui se vend et se loue ici

  • Charter à la semaine : la demande la plus forte en juillet-août, avec des départs depuis Antibes, Cannes ou Monaco vers le golfe.
  • Yachts de 20 à 40 m de propriétaires estivants, souvent peu utilisés hors saison : bons dossiers à l'achat si l'entretien a suivi.
  • Vente : visibilité maximale en été, finalisation technique ailleurs ; prévoir la logistique dès le mandat.
  • Réglementation du mouillage : les zones protégées changent ; à vérifier chaque saison pour un yacht en charter.

Questions fréquentes

Peut-on acheter un yacht à Saint-Tropez en été ?

Oui, et c'est même le moment où l'on voit le plus de bateaux. Mais l'expertise et l'essai doivent se faire dans de bonnes conditions, souvent après la saison ou dans un port technique. Je structure le calendrier dès l'offre.

Comment obtenir une place au port de Saint-Tropez pour l'été ?

En s'y prenant tôt, et en passant par les bons interlocuteurs : les places d'été sont attribuées par contrats saisonniers ou à la nuit. Pour un yacht en charter, c'est un point que je règle dans le plan de saison.

Vous vous déplacez dans le golfe pour une visite ?

Oui, à Saint-Tropez, Port Grimaud, Cogolin, Sainte-Maxime et au mouillage. Une visite se prépare ; je ne fais pas déplacer un acheteur pour un bateau que je n'aurais pas d'abord vérifié sur dossier.

Côte d'Azur

Les autres ports où j'interviens

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