Gestion de yacht, refit et construction : un bateau prêt, des comptes clairs.
Équipage, administratif, comptabilité, technique, chantier : je pilote chaque service de votre yacht et je vous rends des comptes, avec l'appui des équipes d'Aqua Marine Group.
Un yacht est une petite entreprise : des salariés, des fournisseurs, des obligations réglementaires, un budget. Mal suivi, il coûte plus cher et navigue moins. Mon rôle est que vous n'ayez à penser qu'à vos prochaines sorties.
J'ai commandé des yachts avant de les gérer. Je sais ce que demande un capitaine, ce que vaut un devis de chantier et où se perdent les budgets.
Pour l'exécution, je m'appuie sur Aqua Marine Group, à Beaulieu-sur-Mer et à Monaco : équipes techniques, experts et services à terre. Vous gardez un seul interlocuteur.
Ce que je prends en charge dans la gestion de votre yacht
Équipage
Recrutement, contrats, paie, rotations et formation. Un bon équipage qui reste est le premier facteur de valeur d'un yacht.
Administratif et conformité
Pavillon, certificats, classification, assurances et obligations réglementaires selon la taille et l'usage du yacht.
Comptabilité et budget
Budget prévisionnel, contrôle des dépenses, comptes rendus réguliers. Vous savez où va chaque euro.
Technique et maintenance
Plan d'entretien, suivi des garanties, approvisionnement en pièces, hivernage et préparation de saison.
Refit et construction neuve
Cahier des charges, consultation des chantiers, suivi sur place des travaux, des délais et des coûts. Pour une construction, je représente l'armateur auprès du chantier.
Mise en charter
Si vous souhaitez louer votre yacht une partie de l'année : statut commercial, calendrier, contrats et relation avec les brokers.
Comment je travaille
Audit
État du yacht, de l'équipage, des contrats et des comptes. Je vous remets un diagnostic.
Budget et plan
Un budget annuel et un plan de maintenance validés avec vous.
Gestion courante
Je traite le quotidien avec le capitaine et les prestataires.
Comptes rendus
Des comptes et un point réguliers. Aucune dépense importante sans votre accord.
Questions fréquentes sur la gestion et le refit
À partir de quelle taille faut-il confier la gestion de son yacht ?
Il n'y a pas de seuil. Dès qu'un yacht emploie un équipage, navigue sous pavillon étranger ou passe par un chantier, le suivi administratif et technique prend du temps et demande de l'expérience. La gestion peut être complète ou limitée à certains services.
Qu'est-ce qu'un refit ?
Un refit regroupe les travaux importants d'un yacht : peinture, machines, électronique, intérieurs, mise en conformité. Il se prépare plusieurs mois à l'avance et se réalise de préférence hors saison. Un cahier des charges précis et un suivi sur place sont ce qui tient les délais et le budget.
Puis-je garder mon capitaine et mon équipage ?
Oui. Je travaille avec votre capitaine, pas à sa place. Il conserve le commandement du yacht ; je lui apporte le soutien à terre et je vous rends compte.
Comment suivez-vous une construction neuve ?
Je représente l'armateur auprès du chantier : relecture du contrat et de la spécification technique, visites régulières, contrôle des étapes de paiement, essais en mer et réception du yacht.
Mon yacht peut-il être loué pour réduire ses coûts ?
Oui, sous réserve de son statut et de son pavillon. Les revenus de charter compensent une partie des frais annuels ; il est plus prudent de les voir comme une réduction de coût que comme une source de profit.
Conseils
Conseils en vidéo sur le sujet
Contact
Un yacht à gérer, un chantier à venir ?
Décrivez-moi le yacht et vos attentes. Je vous propose une organisation et un budget.
contact@sebastienagius.comNice · Beaulieu-sur-Mer · Monaco