Yacht broker à Antibes.
Port Vauban et son Quai des Milliardaires, Port Gallice, Golfe-Juan : Antibes est la capitale technique du yachting en Méditerranée. C'est là que les yachts se préparent, se vendent et changent d'équipage.
Antibes est le port de travail de la Côte d'Azur : agences d'équipage, chantiers, fournisseurs, écoles maritimes et le plus grand port de plaisance d'Europe en nombre de places. Beaucoup de yachts y passent l'hiver entre deux saisons, et c'est souvent là qu'un propriétaire décide de vendre, ou qu'un acheteur voit enfin un bateau à sec.
J'y accompagne les deux côtés. Pour un vendeur : préparation du bateau et du dossier (historique, factures, classification), estimation sur les ventes réelles, diffusion internationale et visites organisées à quai. Pour un acheteur : présélection, visites, essai en mer, expertise à Antibes même, puis négociation et contrats. Ancien capitaine, je sais ce qu'un hivernage ou un refit bâclé laisse derrière lui.
Les ports
Port Vauban
Le plus grand port de plaisance d'Europe, au pied des remparts, avec le Quai des Milliardaires (IYCA) qui reçoit les yachts jusqu'à plus de 150 m. Place de marché naturelle pour les 30 m et plus.
Port Gallice
À Juan-les-Pins, port abrité et bien tenu pour les unités de 10 à 50 m, très prisé des propriétaires qui naviguent à la journée vers les îles de Lérins.
Port Camille Rayon
À Golfe-Juan, l'un des rares ports de la côte à accueillir à l'année des yachts jusqu'à environ 75 m, avec une base technique sur place.
Ce qui se vend et se loue ici
- Yachts de 20 à 50 m en fin de saison ou en sortie de refit : c'est le meilleur moment pour acheter un bateau remis à niveau.
- Préparation à la vente : à Antibes, tout se fait à quai, de l'expertise au polish, ce qui raccourcit la transaction.
- Charter : base de départ pratique pour Cannes, Saint-Tropez et la Corse ; forte demande autour du Festival de Cannes et de l'été.
- Équipage : la plus forte concentration de capitaines et de marins de la côte, utile pour un yacht en gestion.
Questions fréquentes
Mon yacht est à Port Vauban, par où commencer pour le vendre ?
Par une estimation sur les ventes réellement conclues de yachts comparables, puis par le dossier : factures, carnet d'entretien, classification, statut TVA. Avec ces deux éléments, le bateau peut être présenté en quinze jours et visité à quai sans déplacer personne.
Peut-on faire l'expertise et l'essai en mer à Antibes ?
Oui, c'est même l'endroit idéal : les experts maritimes, les grutages et les chantiers sont sur place. L'expertise à sec se planifie en quelques jours, et l'essai en mer se fait au large du cap.
Antibes ou Monaco pour acheter ?
Les deux : les listings circulent entre tous les brokers de la côte. Antibes offre plus de bateaux à voir physiquement et de meilleures conditions pour les vérifications ; Monaco, plus de très grandes unités.
Côte d'Azur
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